大洗マリーナに到着しました
2014-08-31
２０１４年８月３１日（日） ２１時４０分 記
９月１日（月） １２時５０分 追記
今朝４時３６分に、福島県いわき市の四倉港を出港し、１３時３６分に茨城県大洗町の大洗マリーナに到着しました。
５５．５マイルの航程でした。
天気は曇り、北北東の風風力４、波高２ｍ、終始大きなうねりに翻弄されました。
詳細は明日報告します。
９月１日（月） １２時５０分 追記
岩手県宮古市の宮古港からの航跡です
上が四倉港で、下が大洗マリーナです。四倉港のすぐ下が塩屋埼です。
下が大洗港です。上は那珂湊港で、那珂川の河口から少し入ったところに那珂湊マリーナがあります。
大洗港への入港ルートですが、中央の防波堤先端の赤灯台の近くは浅くなっていいて、ヨットが何隻も座礁しているそうです。沖防波堤の南側を回って入港するのが正解だそうです。今回はｊ幸運でした。
マリーナの入口は狭いので、出入港時要注意です。
塩屋埼です。
塩屋埼灯台です。
望遠にしてみました。
那珂湊港です。
大洗港です。
防波堤が見えています。
左は沖防波堤の先端です。
航跡図のところで説明した、防波堤先端の赤灯台です。
大洗マリーナの入口です。
かなり狭いです。
マリーナに入ります。
係留完了しました。
大洗マリーナでは、今回の日本周航の旅をスタートさせた２０１２年３月に、静岡県静岡市の用宗フィッシャリーナでお会いした、ヨット「風韻」さん、つい２～３日前に太平洋横断航海を終えたばかりの、ヨット「弥勒Ⅱ」さん、大洗マリーナにヨットを係留されている「清海」さんなどたくさんのヨット乗りの方とお会いして、いろいろお話しを聞かせて頂き大変参考になりました。
有難うございました。
明日（９月２日）天候が許せば銚子港へ向かおうと思います。
９月１日（月） １２時５０分 追記
今朝４時３６分に、福島県いわき市の四倉港を出港し、１３時３６分に茨城県大洗町の大洗マリーナに到着しました。
５５．５マイルの航程でした。
天気は曇り、北北東の風風力４、波高２ｍ、終始大きなうねりに翻弄されました。
詳細は明日報告します。
９月１日（月） １２時５０分 追記
岩手県宮古市の宮古港からの航跡です
上が四倉港で、下が大洗マリーナです。四倉港のすぐ下が塩屋埼です。
下が大洗港です。上は那珂湊港で、那珂川の河口から少し入ったところに那珂湊マリーナがあります。
大洗港への入港ルートですが、中央の防波堤先端の赤灯台の近くは浅くなっていいて、ヨットが何隻も座礁しているそうです。沖防波堤の南側を回って入港するのが正解だそうです。今回はｊ幸運でした。
マリーナの入口は狭いので、出入港時要注意です。
塩屋埼です。
塩屋埼灯台です。
望遠にしてみました。
那珂湊港です。
大洗港です。
防波堤が見えています。
左は沖防波堤の先端です。
航跡図のところで説明した、防波堤先端の赤灯台です。
大洗マリーナの入口です。
かなり狭いです。
マリーナに入ります。
係留完了しました。
大洗マリーナでは、今回の日本周航の旅をスタートさせた２０１２年３月に、静岡県静岡市の用宗フィッシャリーナでお会いした、ヨット「風韻」さん、つい２～３日前に太平洋横断航海を終えたばかりの、ヨット「弥勒Ⅱ」さん、大洗マリーナにヨットを係留されている「清海」さんなどたくさんのヨット乗りの方とお会いして、いろいろお話しを聞かせて頂き大変参考になりました。
有難うございました。
明日（９月２日）天候が許せば銚子港へ向かおうと思います。
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四倉港に到着しました。
2014-08-29
２０１４年８月２９日（金） １８時 記
８月３０日（土） １３時 追記
今朝（８月２９日）７時４５分に、福島県相馬市の松川浦漁港を出港し、１５時５１分に福島県いわき市の四倉港に到着しました。
詳細は明日、昨日（８月２８日）の分と併せて報告します。
８月３０日（土） １３時 追記
松川浦漁港から四倉港まで４８．８マイルの航程でした。
天気は曇り時々薄日さす、風は南の風２ｍ/ｓのち東の風６ｍ/ｓ、波高０．５ｍのち１ｍ、うねりを伴う。
函館港から四倉港までの航跡です。
上が松川浦漁港で、下が四倉港です。
福島第一と第二原子力発電所の沖は、陸岸から３マイル以上離して通りました。
四倉港です。
入港水路が狭くて浅く、船溜まりの中も浅いので気を遣いました。
松川浦漁港のすぐ東の鵜ノ尾埼と鵜ノ尾埼灯台です。
四倉港の方向です。
四倉港沖防波堤先端の赤灯台が見えています。
沖防波堤です。
港口ですが、かなり狭いです。
水路の両側が浅くなっているので慎重に進みます。
港内には船溜まりが三つ並んでいます。
三つの船溜まりの中央の船溜まりの入口です。
係留完了しました。
前に係留しているのは「JUNE BRIDE ようこ」さんです。
今日は、大きな鰤を釣り上げたとのことで、刺身とあら煮の夕食に招待して頂きました。
８月３０日（土） １３時 追記
今朝（８月２９日）７時４５分に、福島県相馬市の松川浦漁港を出港し、１５時５１分に福島県いわき市の四倉港に到着しました。
詳細は明日、昨日（８月２８日）の分と併せて報告します。
８月３０日（土） １３時 追記
松川浦漁港から四倉港まで４８．８マイルの航程でした。
天気は曇り時々薄日さす、風は南の風２ｍ/ｓのち東の風６ｍ/ｓ、波高０．５ｍのち１ｍ、うねりを伴う。
函館港から四倉港までの航跡です。
上が松川浦漁港で、下が四倉港です。
福島第一と第二原子力発電所の沖は、陸岸から３マイル以上離して通りました。
四倉港です。
入港水路が狭くて浅く、船溜まりの中も浅いので気を遣いました。
松川浦漁港のすぐ東の鵜ノ尾埼と鵜ノ尾埼灯台です。
四倉港の方向です。
四倉港沖防波堤先端の赤灯台が見えています。
沖防波堤です。
港口ですが、かなり狭いです。
水路の両側が浅くなっているので慎重に進みます。
港内には船溜まりが三つ並んでいます。
三つの船溜まりの中央の船溜まりの入口です。
係留完了しました。
前に係留しているのは「JUNE BRIDE ようこ」さんです。
今日は、大きな鰤を釣り上げたとのことで、刺身とあら煮の夕食に招待して頂きました。
松川浦漁港に到着しました
2014-08-28
２０１４年８月２８日（木） ２３時２０分 記
８月３０日（土） １２時４０分 追記
今朝（８月２８日）８時１８分に、宮城県塩竈市の塩竈港を出港し、１４時４５分に福島県相馬市の松川浦漁港に到着しました。
詳細は追って報告します。
８月３０日（土） １２時４０分 追記
塩竈港から松川浦漁港まで３５．０マイルの航程でした。
天気は雨のち曇り、風は東から南西まで変わり、風力４時々風力２、波高１．５ｍのち１ｍでした。
函館港から松川浦漁港までの航跡です。
中央上が塩竈港で、下が松川浦漁港です。
松川浦漁港は、相馬港のすぐ南にあるので、相馬港の沖防波堤の中を進みました。
松川浦漁港の係留場所です。
漁協の人が来て、ここは係留してはだめだと言われましたが、一足先に入港した「JUNE BRIDE ようこ」さんの知り合いの地元の漁師の方に許可を取って頂きました。
相馬港の方向です。
相馬港の外防波堤先端の灯台が見えています。
相馬港北灯浮標です。
港口の赤灯台です。
相馬港に入り、外防波堤に沿って進みます。防波堤は工事中で、警戒船がたくさんいます。
松川浦漁港の防波堤へ向かいます。
松川浦漁港の防波堤を西側から回り込んで入港します。正面に松川浦大橋が見えています。
漁港の岸壁へ向かいます。
新しい岸壁です。
一足先に入港した「JUNE BRIDE ようこ」さんが係留しています。
係留完了しました。
向こう側に松川浦大橋が見えます。
８月３０日（土） １２時４０分 追記
今朝（８月２８日）８時１８分に、宮城県塩竈市の塩竈港を出港し、１４時４５分に福島県相馬市の松川浦漁港に到着しました。
詳細は追って報告します。
８月３０日（土） １２時４０分 追記
塩竈港から松川浦漁港まで３５．０マイルの航程でした。
天気は雨のち曇り、風は東から南西まで変わり、風力４時々風力２、波高１．５ｍのち１ｍでした。
函館港から松川浦漁港までの航跡です。
中央上が塩竈港で、下が松川浦漁港です。
松川浦漁港は、相馬港のすぐ南にあるので、相馬港の沖防波堤の中を進みました。
松川浦漁港の係留場所です。
漁協の人が来て、ここは係留してはだめだと言われましたが、一足先に入港した「JUNE BRIDE ようこ」さんの知り合いの地元の漁師の方に許可を取って頂きました。
相馬港の方向です。
相馬港の外防波堤先端の灯台が見えています。
相馬港北灯浮標です。
港口の赤灯台です。
相馬港に入り、外防波堤に沿って進みます。防波堤は工事中で、警戒船がたくさんいます。
松川浦漁港の防波堤へ向かいます。
松川浦漁港の防波堤を西側から回り込んで入港します。正面に松川浦大橋が見えています。
漁港の岸壁へ向かいます。
新しい岸壁です。
一足先に入港した「JUNE BRIDE ようこ」さんが係留しています。
係留完了しました。
向こう側に松川浦大橋が見えます。
塩竈港に到着しました
2014-08-27
２０１４年８月２７日（火） ８時 記
ブログのアップが遅れて申し訳ありませんでした。
８月２４日（日）に到着報告だけアップして、翌日詳細報告しようと思っていたのですが、手違いで「下書き」のままでした。
遅ればせながら２４日（日）の報告をします
８月２３日（土）の１６時３９分に岩手県釜石市の釜石港を出港し、８月２４日（日）の１１時３６分に宮城県塩竈市の塩竈港に到着しました。
９８．５マイルの航程でした。
天気は、晴れ時々曇り、釜石湾出口の尾埼を回ったあたりから南南西の風が強まり風速１０ｍ/ｓ超、波高１．５ｍに。
２１時ころからから風、波とも落ち始め穏やかになるが、風向は変わらずほぼ真向かい。
明け方濃霧。
函館港からの航跡です。
釜石港から塩竈港までの航跡です。
釜石湾を出ると南南西の真向かいの風が強く、波もあったので、ジブセールを使ってクローズホールドで沖出しして、北からの親潮の助けを借りて金華山を目指すコースを取りました。
左側が塩竈港で右側が牡鹿半島です。
牡鹿半島と周りの島々です。左から田代島、網地島、金華山です。
恥ずかしながら、金華山が島だったとは知りませんでした。
牡鹿半島と金華山の間は金華山瀬戸と呼ばれていて、ヨットでも通ることが出来るので塩竈方向へ向かう場合は近道になるそうです。
松島湾（上方の大きな湾）と塩竈湾（左下）です。
塩竈湾と塩竈港です。
塩竈港の最奥の岸壁に係留させてもらいました。
８月２４日（日）の日の出です。
朝霧の中金華山が見えてきました。
金華山灯台が見えています。
松島湾の方向です。
松島の島々です。
塩竈港の航路に入ります。
松島の島々です。
塩竈湾の方向です。
松島湾の方向です。
塩竈湾入口の狭い水路をなす地蔵島と地蔵島灯台です。
水路に入る間に、後ろから大型漁船が猛スピードで迫ってきたので、横に避けて先に通しました。
地蔵島と並んで狭い水路をなす馬放島です。
馬放島にある塩竈信号所です。
塩竈湾に入りました。
塩竈港です。
かなり奥が深いです。
「マリンゲート塩釜」です。
「マリンゲート塩釜」の先の、祭り用ドラゴンボート手前の岸壁に係留させてもらいます。
係留完了しました。
この岸壁は、大潮の満潮時には水没してしまうので、ビームアンカーを打って岸壁から離しています。
塩竈湾入り口の狭い水路を多聞山から見たところです。
馬放島と塩竈信号所です。
地蔵島と地蔵島灯台です。
塩竈港では、天候等のために滞在が長引いていますが、 「JUNE BRIDE ようこ」さん、地元のヨット「フェニックス」さんや「雪風」さんに大変お世話になっていて、快適に過ごしています。
明日（８/２８）、天候が許せば福島県相馬市の相馬港へ向かう予定です。
ブログのアップが遅れて申し訳ありませんでした。
８月２４日（日）に到着報告だけアップして、翌日詳細報告しようと思っていたのですが、手違いで「下書き」のままでした。
遅ればせながら２４日（日）の報告をします
８月２３日（土）の１６時３９分に岩手県釜石市の釜石港を出港し、８月２４日（日）の１１時３６分に宮城県塩竈市の塩竈港に到着しました。
９８．５マイルの航程でした。
天気は、晴れ時々曇り、釜石湾出口の尾埼を回ったあたりから南南西の風が強まり風速１０ｍ/ｓ超、波高１．５ｍに。
２１時ころからから風、波とも落ち始め穏やかになるが、風向は変わらずほぼ真向かい。
明け方濃霧。
函館港からの航跡です。
釜石港から塩竈港までの航跡です。
釜石湾を出ると南南西の真向かいの風が強く、波もあったので、ジブセールを使ってクローズホールドで沖出しして、北からの親潮の助けを借りて金華山を目指すコースを取りました。
左側が塩竈港で右側が牡鹿半島です。
牡鹿半島と周りの島々です。左から田代島、網地島、金華山です。
恥ずかしながら、金華山が島だったとは知りませんでした。
牡鹿半島と金華山の間は金華山瀬戸と呼ばれていて、ヨットでも通ることが出来るので塩竈方向へ向かう場合は近道になるそうです。
松島湾（上方の大きな湾）と塩竈湾（左下）です。
塩竈湾と塩竈港です。
塩竈港の最奥の岸壁に係留させてもらいました。
８月２４日（日）の日の出です。
朝霧の中金華山が見えてきました。
金華山灯台が見えています。
松島湾の方向です。
松島の島々です。
塩竈港の航路に入ります。
松島の島々です。
塩竈湾の方向です。
松島湾の方向です。
塩竈湾入口の狭い水路をなす地蔵島と地蔵島灯台です。
水路に入る間に、後ろから大型漁船が猛スピードで迫ってきたので、横に避けて先に通しました。
地蔵島と並んで狭い水路をなす馬放島です。
馬放島にある塩竈信号所です。
塩竈湾に入りました。
塩竈港です。
かなり奥が深いです。
「マリンゲート塩釜」です。
「マリンゲート塩釜」の先の、祭り用ドラゴンボート手前の岸壁に係留させてもらいます。
係留完了しました。
この岸壁は、大潮の満潮時には水没してしまうので、ビームアンカーを打って岸壁から離しています。
塩竈湾入り口の狭い水路を多聞山から見たところです。
馬放島と塩竈信号所です。
地蔵島と地蔵島灯台です。
塩竈港では、天候等のために滞在が長引いていますが、 「JUNE BRIDE ようこ」さん、地元のヨット「フェニックス」さんや「雪風」さんに大変お世話になっていて、快適に過ごしています。
明日（８/２８）、天候が許せば福島県相馬市の相馬港へ向かう予定です。
釜石港を出港しました
2014-08-23
２０１４年８月２３日（土） ２１時 記
今日１６時３９分に、岩手県釜石市の釜石港を、宮城県塩竈市の塩竈港へ向けて出港しました。
約１００マイルの航程なので、４ノット平均で明日（８/２４）の１７時ころ到着予定です。
出港時の天気は晴れでしたが、風が南の風風力５、波高１ｍなので４ノット平均は苦しいかもしれません。
釜石湾湾口の南側の尾埼です。以下時計回りで６枚連続です。
釜石湾の北隣の両石湾です。
右端の島は三貫島です。
今日１６時３９分に、岩手県釜石市の釜石港を、宮城県塩竈市の塩竈港へ向けて出港しました。
約１００マイルの航程なので、４ノット平均で明日（８/２４）の１７時ころ到着予定です。
出港時の天気は晴れでしたが、風が南の風風力５、波高１ｍなので４ノット平均は苦しいかもしれません。
釜石湾湾口の南側の尾埼です。以下時計回りで６枚連続です。
釜石湾の北隣の両石湾です。
右端の島は三貫島です。
釜石港に到着しました
2014-08-22
２０１４年８月２２日（金） １６時１０分 記
今朝４時２４分に、岩手県宮古市の宮古港を出港し、１２時１５分に岩手県釜石市の釜石港に到着しました。
３５．６マイルの航程でした。
天気は曇りで濃霧、のち晴れ、風は南の風風力４、波高１ｍでした。
函館からの航跡です。
陸から２マイルほど離しましたが、向かい風も強く、船速は上がりませんでした。
釜石湾です。
港の下側は商業港で入る余地はありません。上側は岸壁の工事中で係留できるスペースはありませんでした。
港湾案内に記載されている「北第２防波堤」の内側に係留しました。
右の島は釜石湾手前の三貫島です。
釜石湾の方向ですが、はっきりしません。
三貫島です。
釜石湾の南側の尾埼です。
釜石湾の方向です。
釜石湾の湾口がはっきりしてきました。
釜石湾に入ります。
釜石港の防波堤は工事中です。
釜石港が見えてきました。
正面は製鉄所の岸壁のようです。
北第２防波堤の船溜まりです。
北第２防波堤の船溜まりを通過してさらに奥へ行ってみます。
ヨットが係留できそうな岸壁はありません。
北第２防波堤の船溜まりへ戻って入ります。
モーターボートの前が空いています。
係留完了しました。
次の港は宮城県女川町の女川港を考えてますが、出港予定はこれから検討します。
今朝４時２４分に、岩手県宮古市の宮古港を出港し、１２時１５分に岩手県釜石市の釜石港に到着しました。
３５．６マイルの航程でした。
天気は曇りで濃霧、のち晴れ、風は南の風風力４、波高１ｍでした。
函館からの航跡です。
陸から２マイルほど離しましたが、向かい風も強く、船速は上がりませんでした。
釜石湾です。
港の下側は商業港で入る余地はありません。上側は岸壁の工事中で係留できるスペースはありませんでした。
港湾案内に記載されている「北第２防波堤」の内側に係留しました。
右の島は釜石湾手前の三貫島です。
釜石湾の方向ですが、はっきりしません。
三貫島です。
釜石湾の南側の尾埼です。
釜石湾の方向です。
釜石湾の湾口がはっきりしてきました。
釜石湾に入ります。
釜石港の防波堤は工事中です。
釜石港が見えてきました。
正面は製鉄所の岸壁のようです。
北第２防波堤の船溜まりです。
北第２防波堤の船溜まりを通過してさらに奥へ行ってみます。
ヨットが係留できそうな岸壁はありません。
北第２防波堤の船溜まりへ戻って入ります。
モーターボートの前が空いています。
係留完了しました。
次の港は宮城県女川町の女川港を考えてますが、出港予定はこれから検討します。
宮古港に到着しました
2014-08-20
２０１４年８月２０日（水） ２０時２０分 記
８月２１日（木） ９時１０分 追記
今朝（８月２０日）４時３９分に、青森県八戸港の新井田川金比羅丸横から出港し、１６時４２分に岩手県宮古港の「シートピアなあど」裏手の岸壁に到着しました。
詳細は明日（８月２１日）報告します。
８月２１日（木） ９時１０分 追記
八戸港から宮古港まで６７．７マイルの航程でした。
天気は曇り時々晴れ、時々雨、風は南西から東まで変化し風力２～３、波高は０．５ｍでした。
函館港から宮古港までの航跡です。
八戸港から宮古港までの航跡です。
最初は北からの親潮に乗るために５マイルほど沖出しすることを考えていたのですが、３マイルほど沖出しするだけで１～１．５ノットの潮に乗ることが出来ました。
宮古湾です。湾口の左側は浄土ヶ浜で、右側は閉伊埼です。
閉伊川河口の「シートピアなあど」裏手の岸壁に係留しました。係留場所の上側が浄土ヶ浜です。
八戸港出港時の朝焼けです。
八戸港出港前に朝日が昇りました。
八戸港のすぐ東側にある鮫角の岬です。本州の右肩にあたります。
鮫角灯台です。
八戸市の景勝地「種差海岸です」
宮古湾の入口です。左の岬は閉伊埼です。
正面左のとんがった山は月山です。
正面右は宮古市の景勝地「浄土ヶ浜」です。
「浄土ヶ浜」です。
宮古港が見えてきました。
「シートピアなあど」裏手の岸壁へ向かいます。
「JUNE BRIDE ようこ」さんが係留しています。
係留完了しました。
「JUNE BRIDE ようこ」さんは、８月１８日（月）の朝八戸港を出港し、久慈港に一泊して１９日（火）に宮古港に入港しました。
昨日（８/２０）は南寄りの風が強いとの予報だったので、八戸港を出港するかどうか迷っていたのですが、「JUNE BRIDE ようこ」さんから、２０日（水）は出港せずに宮古で休養し、「TSUYOTAKA」の到着を待っているとのメールを頂いたので、急きょ出港を決めて八戸港から直行で宮古港までやってきました。
昨夜は「JUNE BRIDE ようこ」さんに招待頂いて夕食をご馳走になりました。
これまでも度々招待頂いてお世話になってきました。
「JUNE BRIDE ようこ」さんは今朝（８/２１）釜石港へ向けて出港されました。
大変お世話になり有難うございました。
ご安航をお祈りします。
８月２１日（木） ９時１０分 追記
今朝（８月２０日）４時３９分に、青森県八戸港の新井田川金比羅丸横から出港し、１６時４２分に岩手県宮古港の「シートピアなあど」裏手の岸壁に到着しました。
詳細は明日（８月２１日）報告します。
８月２１日（木） ９時１０分 追記
八戸港から宮古港まで６７．７マイルの航程でした。
天気は曇り時々晴れ、時々雨、風は南西から東まで変化し風力２～３、波高は０．５ｍでした。
函館港から宮古港までの航跡です。
八戸港から宮古港までの航跡です。
最初は北からの親潮に乗るために５マイルほど沖出しすることを考えていたのですが、３マイルほど沖出しするだけで１～１．５ノットの潮に乗ることが出来ました。
宮古湾です。湾口の左側は浄土ヶ浜で、右側は閉伊埼です。
閉伊川河口の「シートピアなあど」裏手の岸壁に係留しました。係留場所の上側が浄土ヶ浜です。
八戸港出港時の朝焼けです。
八戸港出港前に朝日が昇りました。
八戸港のすぐ東側にある鮫角の岬です。本州の右肩にあたります。
鮫角灯台です。
八戸市の景勝地「種差海岸です」
宮古湾の入口です。左の岬は閉伊埼です。
正面左のとんがった山は月山です。
正面右は宮古市の景勝地「浄土ヶ浜」です。
「浄土ヶ浜」です。
宮古港が見えてきました。
「シートピアなあど」裏手の岸壁へ向かいます。
「JUNE BRIDE ようこ」さんが係留しています。
係留完了しました。
「JUNE BRIDE ようこ」さんは、８月１８日（月）の朝八戸港を出港し、久慈港に一泊して１９日（火）に宮古港に入港しました。
昨日（８/２０）は南寄りの風が強いとの予報だったので、八戸港を出港するかどうか迷っていたのですが、「JUNE BRIDE ようこ」さんから、２０日（水）は出港せずに宮古で休養し、「TSUYOTAKA」の到着を待っているとのメールを頂いたので、急きょ出港を決めて八戸港から直行で宮古港までやってきました。
昨夜は「JUNE BRIDE ようこ」さんに招待頂いて夕食をご馳走になりました。
これまでも度々招待頂いてお世話になってきました。
「JUNE BRIDE ようこ」さんは今朝（８/２１）釜石港へ向けて出港されました。
大変お世話になり有難うございました。
ご安航をお祈りします。
八戸港内で係留場所を移動しました
2014-08-19
２０１４年８月１９日（火） １７時５０分 記
今日八戸港内で係留場所を、観光船「シャーク号」の手前のポンツーンから、新井田川の金比羅丸横へ移動しました。
地元のヨットマン、盛さんの許可を得て、金比羅丸横の係留場所がどのような場所か見ておきたいと思い移動しました。
左上が観光船「シャーク号」手前の係留場所で、右下が金比羅丸横の係留場所です。
丸印が係留場所です。
観光船「シャーク号」手前の係留場所から八戸大橋の方向へ向かいます。
八戸大橋の手前を右に曲がって新井田川へ入ります。
並んでいる漁船の後ろから２隻目が金比羅丸です。
左から２隻目が金比羅丸です
係留完了しました。
明日、風向きが向かい風でなければ、岩手県宮古市の宮古港へ向かいますが、７０マイル近くあるので、無理なようなら岩手県久慈市の小袖漁港へ入ろうと思います。
また、明日小袖漁港に入ったとして、明後日の風予想によっては、出港を止めてここでもう一泊しようと思います。
昨日出港して久慈港に入った、「June Bride ようこ」さんの情報によると、久慈港には係留場所が無く、作業船に横抱きさせてもらったとのことなので、久慈港はパスする予定です。
金比羅丸横は、銭湯は目の前で、コンビニは徒歩７分くらいでそれほど不便ではありません。
銭湯はコンビニの隣にもう一軒あり、飲食店もたくさんあります。
何よりも、工場地帯ではないので景色が良いのと、引き波が無いので静かで快適です。
今日八戸港内で係留場所を、観光船「シャーク号」の手前のポンツーンから、新井田川の金比羅丸横へ移動しました。
地元のヨットマン、盛さんの許可を得て、金比羅丸横の係留場所がどのような場所か見ておきたいと思い移動しました。
左上が観光船「シャーク号」手前の係留場所で、右下が金比羅丸横の係留場所です。
丸印が係留場所です。
観光船「シャーク号」手前の係留場所から八戸大橋の方向へ向かいます。
八戸大橋の手前を右に曲がって新井田川へ入ります。
並んでいる漁船の後ろから２隻目が金比羅丸です。
左から２隻目が金比羅丸です
係留完了しました。
明日、風向きが向かい風でなければ、岩手県宮古市の宮古港へ向かいますが、７０マイル近くあるので、無理なようなら岩手県久慈市の小袖漁港へ入ろうと思います。
また、明日小袖漁港に入ったとして、明後日の風予想によっては、出港を止めてここでもう一泊しようと思います。
昨日出港して久慈港に入った、「June Bride ようこ」さんの情報によると、久慈港には係留場所が無く、作業船に横抱きさせてもらったとのことなので、久慈港はパスする予定です。
金比羅丸横は、銭湯は目の前で、コンビニは徒歩７分くらいでそれほど不便ではありません。
銭湯はコンビニの隣にもう一軒あり、飲食店もたくさんあります。
何よりも、工場地帯ではないので景色が良いのと、引き波が無いので静かで快適です。
八戸港に到着しました
2014-08-16
２０１４年８月１６日（土） １６時３０分 記
今朝６時２４分に、青森県六ヶ所村の白糠漁港（泊地区）を出港し、１３時６分に八戸港に到着しました。
今朝起きて天気予報をチェックすると、雨は降らないようなので、急きょ「JUNE BRIDE ようこ」さんと出港することにしました。
３７．２マイルの航程でした。
天気は曇り、東の風風力４、波高１ｍでした。
中央右が白糠漁港（泊地区）で、その下が八戸港です。
一直線で岸寄りを走りましたが、北から南へ流れる親潮の反流を受けていたようです。
八戸港は大きな港です。
川に入って、八戸大橋をくぐって、右へ曲がって、一番奥まで行きました。
八戸の街並みが見えてきました。
八戸港の防波堤が見えてきました。
防波堤先端の白灯台です。
赤灯台です。
港に入って、内港に入る西航路へ向かいます。
西航路の白と赤の灯台が見えます。
西航路を抜けると内港で、川に入って行きます。
八戸漁港です。
八戸大橋です。
八戸大橋をくぐると、川が右と左に分かれます。
左方向です。
右方向へ向かいます。
北日本造船です。
ヨットが２隻見えます。左は「JUNE BRIDE ようこ」さんで、右は「雪風」さんです。
「JUNE BRIDE ようこ」さんに横抱きさせてもらいます。
係留完了しました。
左側の観光船「シャーク号」に横抱き係留しているヨットが「雪風」さんです。
「雪風」さんです。
地元のヨットマン、盛さんのご尽力で係留させて頂きました。
ここは目の前に「極楽湯」という入浴施設があり、そのすぐ隣に大型スーパーや家電量販店などがあって大変便利なところで、さらに明日は花火大会があるそうなので、２～３日ゆっくりしようと思います。
今朝６時２４分に、青森県六ヶ所村の白糠漁港（泊地区）を出港し、１３時６分に八戸港に到着しました。
今朝起きて天気予報をチェックすると、雨は降らないようなので、急きょ「JUNE BRIDE ようこ」さんと出港することにしました。
３７．２マイルの航程でした。
天気は曇り、東の風風力４、波高１ｍでした。
中央右が白糠漁港（泊地区）で、その下が八戸港です。
一直線で岸寄りを走りましたが、北から南へ流れる親潮の反流を受けていたようです。
八戸港は大きな港です。
川に入って、八戸大橋をくぐって、右へ曲がって、一番奥まで行きました。
八戸の街並みが見えてきました。
八戸港の防波堤が見えてきました。
防波堤先端の白灯台です。
赤灯台です。
港に入って、内港に入る西航路へ向かいます。
西航路の白と赤の灯台が見えます。
西航路を抜けると内港で、川に入って行きます。
八戸漁港です。
八戸大橋です。
八戸大橋をくぐると、川が右と左に分かれます。
左方向です。
右方向へ向かいます。
北日本造船です。
ヨットが２隻見えます。左は「JUNE BRIDE ようこ」さんで、右は「雪風」さんです。
「JUNE BRIDE ようこ」さんに横抱きさせてもらいます。
係留完了しました。
左側の観光船「シャーク号」に横抱き係留しているヨットが「雪風」さんです。
「雪風」さんです。
地元のヨットマン、盛さんのご尽力で係留させて頂きました。
ここは目の前に「極楽湯」という入浴施設があり、そのすぐ隣に大型スーパーや家電量販店などがあって大変便利なところで、さらに明日は花火大会があるそうなので、２～３日ゆっくりしようと思います。
白糠漁港（泊地区）に到着しました
2014-08-15
２０１４年８月１５日（金） １７時５０分 記
今朝５時５４分に、青森県風間浦村の下風呂漁港を出港し、１３時３３分に青森県六ヶ所村の白糠漁港（泊地区）に到着しました。
４１．４マイルの航程でした。
天気は雨、風は尻屋埼までは東北東風力３、尻屋埼を回った後は南南東風力３のち東南東風力４、波高は０．５ｍのち１ｍでした。
中央やや右上が下風呂漁港で、その右の岬が尻屋埼で、その下が白糠漁港（泊地区）です。
今日入港したのは写真下の白糠漁港（泊地区）ですが、その２マイルほど北に白糠漁港があります。白糠漁港（泊地区）は港湾案内に載ってないので、港の正式名称は分かりません。
航跡と係留場所がちょっとずれてます。
今朝、下風呂漁港を出港する時、港の東側の岸壁にヨットが係留しているのに気が付きました。
望遠にしてみました。昨日は西側の船溜まりは一杯だったのでここに係留したのかもしれません。
下風呂漁港を一緒に出港した「JUNE BRIDE ようこ」さんです。一緒に白糠漁港（泊地区）へ向かいます。
尻屋埼です。
尻屋埼灯台です。
白糠漁港の沖を通過します。中央やや左に物見埼灯台が見えています。
六ヶ所村泊地区の町並みが見えてきました。
沖防波堤です。NEW PECの海図とちょっと異なるような気がします。
港口です。
港に入って右方向へ行きます。
外側の船溜まりの入口です。
漁協前の岸壁です。
正面の岸壁が空いてますが、風に押し付けられることと、うねりが入るのか係留していても船が走り回るので止めて、Ｕターンして船溜まり入口の突堤の内側に係留しました。
今日も、「JUNE BRIDE ようこ」さんに手伝ってもらって係留完了しました。
「JUNE BRIDE ようこ」さんと並んで係留です。ここも係留中に船が走り回り、居心地はあまり良くありません。
明日は天気が悪そうなのでここで休養して、明後日（８月１７日）八戸港へ向かおうと思います。
今朝５時５４分に、青森県風間浦村の下風呂漁港を出港し、１３時３３分に青森県六ヶ所村の白糠漁港（泊地区）に到着しました。
４１．４マイルの航程でした。
天気は雨、風は尻屋埼までは東北東風力３、尻屋埼を回った後は南南東風力３のち東南東風力４、波高は０．５ｍのち１ｍでした。
中央やや右上が下風呂漁港で、その右の岬が尻屋埼で、その下が白糠漁港（泊地区）です。
今日入港したのは写真下の白糠漁港（泊地区）ですが、その２マイルほど北に白糠漁港があります。白糠漁港（泊地区）は港湾案内に載ってないので、港の正式名称は分かりません。
航跡と係留場所がちょっとずれてます。
今朝、下風呂漁港を出港する時、港の東側の岸壁にヨットが係留しているのに気が付きました。
望遠にしてみました。昨日は西側の船溜まりは一杯だったのでここに係留したのかもしれません。
下風呂漁港を一緒に出港した「JUNE BRIDE ようこ」さんです。一緒に白糠漁港（泊地区）へ向かいます。
尻屋埼です。
尻屋埼灯台です。
白糠漁港の沖を通過します。中央やや左に物見埼灯台が見えています。
六ヶ所村泊地区の町並みが見えてきました。
沖防波堤です。NEW PECの海図とちょっと異なるような気がします。
港口です。
港に入って右方向へ行きます。
外側の船溜まりの入口です。
漁協前の岸壁です。
正面の岸壁が空いてますが、風に押し付けられることと、うねりが入るのか係留していても船が走り回るので止めて、Ｕターンして船溜まり入口の突堤の内側に係留しました。
今日も、「JUNE BRIDE ようこ」さんに手伝ってもらって係留完了しました。
「JUNE BRIDE ようこ」さんと並んで係留です。ここも係留中に船が走り回り、居心地はあまり良くありません。
明日は天気が悪そうなのでここで休養して、明後日（８月１７日）八戸港へ向かおうと思います。
下風呂漁港に到着しました
2014-08-14
２０１４年８月１４日（木） １４時 記
今朝６時に函館港を出港し、１１時３０分に青森県風間浦村（下北半島の北岸）の下風呂漁港に到着しました。
２９．６マイルの航程でした。
天気は曇り、西北西の風７ｍ/ｓのち１０ｍ/ｓ、波高０．５ｍでした。
上が函館港で下が下風呂漁港です。今回の津軽海峡越えは、海流、風ともに順調でした。
下北半島です。中央は大間埼です。
大間埼と大間埼灯台です。
少し望遠にしてみました。灯台は陸から少し離れた弁天島の上にあります。
下風呂漁港の方向です。
下風呂の町並みが見えてきました。
下風呂漁港の防波堤が見えてきました。
右側は沖防波堤です。
港に入って正面は漁協の方向です。
右方向へ向かいます。正面の岸壁に、先に到着した「June Bride ようこ」さんが係留しています。
「June Bride ようこ」さんに手伝ってもらって係留完了しました。
向こう側右手方向が漁協の方向です。
今朝６時に函館港を出港し、１１時３０分に青森県風間浦村（下北半島の北岸）の下風呂漁港に到着しました。
２９．６マイルの航程でした。
天気は曇り、西北西の風７ｍ/ｓのち１０ｍ/ｓ、波高０．５ｍでした。
上が函館港で下が下風呂漁港です。今回の津軽海峡越えは、海流、風ともに順調でした。
下北半島です。中央は大間埼です。
大間埼と大間埼灯台です。
少し望遠にしてみました。灯台は陸から少し離れた弁天島の上にあります。
下風呂漁港の方向です。
下風呂の町並みが見えてきました。
下風呂漁港の防波堤が見えてきました。
右側は沖防波堤です。
港に入って正面は漁協の方向です。
右方向へ向かいます。正面の岸壁に、先に到着した「June Bride ようこ」さんが係留しています。
「June Bride ようこ」さんに手伝ってもらって係留完了しました。
向こう側右手方向が漁協の方向です。
青森のねぶた祭を観てきました
2014-08-06
２０１４年８月６日（水） １４時 記
昨日（８月５日）、函館港の金森倉庫前に係留しているヨットの皆さんと、フェリーで青森まで行って、ねぶた祭を観てきました。
青森に着いて、まずは夕食です。左から「つよたか」、「ラメール」さん、「コントレ～ル」さん、「June Bride ようこ」さんご夫妻です。
雨が降っていたので全体をビニールシートで覆ってますが、大変きれいでした。
夜１０時過ぎのフェリーに乗って、今朝２時過ぎに函館に戻りました。
昨日（８月５日）、函館港の金森倉庫前に係留しているヨットの皆さんと、フェリーで青森まで行って、ねぶた祭を観てきました。
青森に着いて、まずは夕食です。左から「つよたか」、「ラメール」さん、「コントレ～ル」さん、「June Bride ようこ」さんご夫妻です。
雨が降っていたので全体をビニールシートで覆ってますが、大変きれいでした。
夜１０時過ぎのフェリーに乗って、今朝２時過ぎに函館に戻りました。
函館港に到着しました
2014-08-04
２０１４年８月４日（月） １５時３０分 記
今日午前１０時１５分に、北海道函館市の函館港に到着しました。
８月２日（土）の朝４時１８分に、宮城県気仙沼市の気仙沼港を出港後、５４時間２７分、２２６マイルの航程でした。
気仙沼港から函館港までの航跡です。
津軽海峡を渡るのに、北東方向への潮流が強く悪戦苦闘しました。
函館港は、昨年の８月に続いて２回目です。今回は防波堤の切れ目から入りました。
金森倉庫の前の岸壁に係留しました。
航海中の写真です。
函館山が見えてきました。
函館港が見えてきました。
正面やや右が金森倉庫です。
金森倉庫前の岸壁です。
岸壁で「こんとれ～る」さんと「ラメール」さんが待っていてくれています。
係留完了しました。向こう側は「こんとれ～る」さんです。
「こんとれ～る」さんです。
「こんとれ～る」さんとは、２０１２年５月に門司港でお会いして以来、ブログにコメントを頂いたり、メールのやり取りをさせて頂いてきました。久し振りの再会です。
先に到着し、槍付けで係留しいているヨットです。手前から「June Bride ようこ」さん、「ラメール」さん、「ナガマーレ」さんです。
中央の「ラメール」さんは、横浜市の平潟湾の金沢八景マリンクラブで長いこと一緒でした。
「ラメール」さんと函館で会えるよう航海日程を検討してきましたが、会えて良かったです。
「ナガマーレ」さんです。
「ナガマーレ」さんとは、２０１２年２月の長距離航海懇話会でお会いした後、２０１２年の８月に鹿児島県の串木野フィッシャリーナで偶然再会して以来、メールでやり取りさせて頂いてきました。函館港に入港されているとは知りませんでした。再度偶然の再会です。
８月４日（月） 朝７時のレポートです。
位 置 ： 北緯 ４１°３８′、東経 １４０°５３′
針 路 ： ３２０°
船 速 ： ２ノット
目的地 ： 函館港
残 航 ： １７マイル
天 気 ： 曇り
風 ： 北、３ ｍ/ｓ
気 圧 ： １００６ HPa
気 温 ： ２６ ℃
波 高 ： ０．５ ｍ
今回は、気仙沼港を出港以来終始風弱く、全航程機帆走でした。
津軽海峡では、横断するコースの検討不足で、風が弱かったために強い北東流に押し流され、横断中船速は１ノット前後と、一時はどうなることかと思いました。
台風の動きが気になりますが、函館港に一週間ほど滞在しようと思っています。
今日午前１０時１５分に、北海道函館市の函館港に到着しました。
８月２日（土）の朝４時１８分に、宮城県気仙沼市の気仙沼港を出港後、５４時間２７分、２２６マイルの航程でした。
気仙沼港から函館港までの航跡です。
津軽海峡を渡るのに、北東方向への潮流が強く悪戦苦闘しました。
函館港は、昨年の８月に続いて２回目です。今回は防波堤の切れ目から入りました。
金森倉庫の前の岸壁に係留しました。
航海中の写真です。
函館山が見えてきました。
函館港が見えてきました。
正面やや右が金森倉庫です。
金森倉庫前の岸壁です。
岸壁で「こんとれ～る」さんと「ラメール」さんが待っていてくれています。
係留完了しました。向こう側は「こんとれ～る」さんです。
「こんとれ～る」さんです。
「こんとれ～る」さんとは、２０１２年５月に門司港でお会いして以来、ブログにコメントを頂いたり、メールのやり取りをさせて頂いてきました。久し振りの再会です。
先に到着し、槍付けで係留しいているヨットです。手前から「June Bride ようこ」さん、「ラメール」さん、「ナガマーレ」さんです。
中央の「ラメール」さんは、横浜市の平潟湾の金沢八景マリンクラブで長いこと一緒でした。
「ラメール」さんと函館で会えるよう航海日程を検討してきましたが、会えて良かったです。
「ナガマーレ」さんです。
「ナガマーレ」さんとは、２０１２年２月の長距離航海懇話会でお会いした後、２０１２年の８月に鹿児島県の串木野フィッシャリーナで偶然再会して以来、メールでやり取りさせて頂いてきました。函館港に入港されているとは知りませんでした。再度偶然の再会です。
８月４日（月） 朝７時のレポートです。
位 置 ： 北緯 ４１°３８′、東経 １４０°５３′
針 路 ： ３２０°
船 速 ： ２ノット
目的地 ： 函館港
残 航 ： １７マイル
天 気 ： 曇り
風 ： 北、３ ｍ/ｓ
気 圧 ： １００６ HPa
気 温 ： ２６ ℃
波 高 ： ０．５ ｍ
今回は、気仙沼港を出港以来終始風弱く、全航程機帆走でした。
津軽海峡では、横断するコースの検討不足で、風が弱かったために強い北東流に押し流され、横断中船速は１ノット前後と、一時はどうなることかと思いました。
台風の動きが気になりますが、函館港に一週間ほど滞在しようと思っています。
八戸市沖を走っています
2014-08-03
２０１４年８月３日 （日） １２時１０分 記
現在、青森県八戸市の沖を、下北半島北東端の尻屋埼を目指して走っています。
８月３日（日） 正午のレポートです。
位 置 ： 北緯 ４０°３７′、東経 １４１°５１′
針 路 ： ３４０°
船 速 ： ４．５ノット
目的地 ： 函館港
残 航 ： １０１マイル
天 気 ： 快晴
風 ： 南東、４ ｍ/ｓ
気 圧 ： １００９ HPa
気 温 ： ２８ ℃
波 高 ： ０．５ ｍ
風弱く、気仙沼出港以来機帆走です。
函館港到着は、４日（月）の昼前後になりそうです。
８月３日の夕日です。下北半島に沈みました。
現在、青森県八戸市の沖を、下北半島北東端の尻屋埼を目指して走っています。
８月３日（日） 正午のレポートです。
位 置 ： 北緯 ４０°３７′、東経 １４１°５１′
針 路 ： ３４０°
船 速 ： ４．５ノット
目的地 ： 函館港
残 航 ： １０１マイル
天 気 ： 快晴
風 ： 南東、４ ｍ/ｓ
気 圧 ： １００９ HPa
気 温 ： ２８ ℃
波 高 ： ０．５ ｍ
風弱く、気仙沼出港以来機帆走です。
函館港到着は、４日（月）の昼前後になりそうです。
８月３日の夕日です。下北半島に沈みました。
気仙沼港を出港しました
2014-08-02
２０１４年８月２日土） １７時２０分 記
今朝４時１８分に宮城県気仙沼市の気仙沼港を出港しました。
目的地は北海道の函館港です。
気仙沼湾の東湾へ向かう途中の大島瀬戸で朝日が昇りました。
海面から水蒸気が上がっています。霧が出るかもしれません。
東湾を出ました。
８月２日（土） 正午のレポートです。
位 置 ： 北緯 ３９°０８′、東経 １４１°５９′
針 路 ： ２０°
船 速 ： ４ノット
目的地 ： 函館
残 航 ： １９４マイル
天 気 ： 快晴
風 ： 南東、２ ｍ/ｓ
気 圧 ： １０１０ HPa
気 温 ： ２８ ℃
波 高 ： ０．５ ｍ
現在、宮古市の沖を走っています。
今朝４時１８分に宮城県気仙沼市の気仙沼港を出港しました。
目的地は北海道の函館港です。
気仙沼湾の東湾へ向かう途中の大島瀬戸で朝日が昇りました。
海面から水蒸気が上がっています。霧が出るかもしれません。
東湾を出ました。
８月２日（土） 正午のレポートです。
位 置 ： 北緯 ３９°０８′、東経 １４１°５９′
針 路 ： ２０°
船 速 ： ４ノット
目的地 ： 函館
残 航 ： １９４マイル
天 気 ： 快晴
風 ： 南東、２ ｍ/ｓ
気 圧 ： １０１０ HPa
気 温 ： ２８ ℃
波 高 ： ０．５ ｍ
現在、宮古市の沖を走っています。
今日は気仙沼で休養しました
2014-08-01
２０１４年８月１日（木） １９時４５分 記
今日は宮城県気仙沼市の気仙沼港で休養しました。
漁業は復興したようで、活気があります。
ただ、岸壁は全体に地盤沈下したそうで、大潮の満潮時にはあふれそうです。
明朝函館へ向けて出港します。
８月４日（月）の午後到着予定です。
今日は宮城県気仙沼市の気仙沼港で休養しました。
漁業は復興したようで、活気があります。
ただ、岸壁は全体に地盤沈下したそうで、大潮の満潮時にはあふれそうです。
明朝函館へ向けて出港します。
８月４日（月）の午後到着予定です。
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